10月30日11時(shí)50分，隨著火車鳴笛聲響起，一列滿載山西貨物的班列從忻州市岢嵐縣駛出，山西與河北共同打造的“山西岢嵐—唐山港—?dú)J州港”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列正式開通。當(dāng)日上午，由河北省人民政府、山西省人民政府主辦，河北港口集團(tuán)、中鐵太原局集團(tuán)、華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)承辦的“晉商冀港陸海聯(lián)動(dòng)貨暢天下”河北港口推介會(huì)在太原舉行。山西省副省長劉旸、河北省政府黨組成員趙大春出席并致辭。
本次推介會(huì)旨在深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于港口發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要指示精神，推動(dòng)河北港口與山西內(nèi)陸腹地深度對(duì)接，共同打造“大港口、大園區(qū)、大通道、大物流、大開放”兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開放新格局。河北港口集團(tuán)發(fā)布了優(yōu)惠服務(wù)政策，將依靠海岸線資源豐富、堆場面積寬廣、裝卸效率領(lǐng)先的軟硬件優(yōu)勢，港航協(xié)同打造渤海灣最高效港口服務(wù)。發(fā)揮內(nèi)陸港、海鐵聯(lián)運(yùn)線路和航線網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢，路港協(xié)同打造“效率最高、服務(wù)最優(yōu)、成本最低”的海鐵聯(lián)運(yùn)新通道。做好煤炭運(yùn)輸保通保暢，打造國家能源運(yùn)輸最安全最可靠的鏈條。做好大宗散貨物流徑路開發(fā)，構(gòu)建“重去重回”綠色鐘擺式運(yùn)輸徑路，為進(jìn)出口企業(yè)打造“端到端”綜合運(yùn)輸新模式。做好數(shù)字平臺(tái)開發(fā)，打造大宗商品貿(mào)易示范性交流平臺(tái)。通過深化晉商冀港合作，助力山西物流降本增效和高質(zhì)量發(fā)展。
近年來，河北港口集團(tuán)依托國電投，成功試驗(yàn)山西原平到黃驊港的換電重卡鐘擺運(yùn)輸，沿途600公里，建設(shè)11座換電站，每次換電6分鐘，續(xù)航120公里，成本為燃油車的60%，打造了兩省長距離綠色公海聯(lián)運(yùn)新通道。目前，正在復(fù)制推廣換電重卡運(yùn)輸模式，開辟黃驊港到晉中南的綠色汽運(yùn)新通道。
推介會(huì)上，20個(gè)河北港口集團(tuán)山西內(nèi)陸港被授牌，30家企業(yè)與河北港口集團(tuán)及所屬企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。
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